Аэронавигация Севера Сибири

Филиал «Аэронавигация Севера Сибири» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД в Российской Федерации» ведет свою историю с 6 июня 1991 года.

Филиал действует в границах Тюменской области, Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов. В его состав входят дирекция Филиала «Аэронавигация Севера Сибири» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», Тюменский укрупненный центр ЕС ОрВД и центры ОВД: Тюменский, Югорский, Сургутский, Нижневартовский, Ноябрьский, Тарко-Салинский, Новоуренгойский, Надымский и Ямальский.

Главной задачей предприятия является обеспечение государственных требований к безопасности полетов при организации воздушного движения и предоставление аэронавигационных услуг пользователям воздушного пространства.

Для этой цели «Аэронавигация Севера Сибири» применяет новейшие разработки российских ученых – радиолокационную аппаратуру, средства диспетчерской связи, системы автоматического зависимого наблюдения, захода на посадку и пр.

Предприятие в цифрах

• 18 аэродромов 
  в зоне ответственности, из них 4 – международные (Тюмень, Сургут, Ханты-Мансийск, Нижневартовск)
• 46 055 км
  – протяженность воздушных трасс над регионом, из них 36 217,9 – международные воздушные трассы
• 1 млн 425 тыс. кв. км 
  – воздушное пространство, контролируемое центрами ОВД 
• более 800
  закупок в год
• 2 300 
  сотрудников

Особенности проектов в филиале: Практически каждый проект содержит в себе процедуру закупки, которая должна быть выполнена в соответствии с требованиями закона. Сроки осуществления закупки при соблюдении всех сроков и требований варьируются от 1 до 6 месяцев в зависимости от типа закупки.

Большое количество закупок, необходимость укладываться в сроки и выполнять требования Федерального закона «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» от 05.04.2013, № 44-ФЗ и Федерального закона «О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц» от 18.07.2011, № 223-ФЗ обусловили внедрение на предприятии информационной системы управления проектами ADVANTA.

Цель проекта

• Создание целостной информационной системы, направленной на ликвидацию срыва сроков проектов, за счет выстраивания прозрачной системы информирования о состоянии мероприятий по закупкам.

Задачи

• Выстроить сквозной процесс управления проектами с закреплением персональной ответственности за результаты.
• Обеспечить формирование актуальной отчетной информации по результатам работы организации в различных разрезах по срокам и бюджетам.
• Создать централизованное хранилище информации в электронном виде, обеспечить формирование актуальной отчетной информации.

Александр Петрович Зубов, директор филиала «Аэронавигация Севера Сибири» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД»: «Изначально целью внедрения была автоматизация процессов, связанных с закупками. Но в итоге, уже в процессе опытной эксплуатации ADVANTA, были определены дополнительные задачи, решаемые с помощью системы:

• Осуществляется контроль исполнения мероприятий по контрольным точкам (КТ), статусам, исполнителям, утвержденным и плановым датам КТ.
• Проекты сгруппированы по программам, функциональным группам и ответственным подразделениям (центрам ОВД).
• Отслеживаются и контролируются лимиты финансирования на год, происходит сопоставление с планом и фактом платежей, контроль дебиторской задолженности.
• Организовано пространство для хранения документов в рамках мероприятий.

В итоге система стала для нас большим помощником в процессе исполнения всех рабочих планов филиала».

По словам А.П. Зубова, основная функция системы – контроль отклонения по срокам в закупках. Шаблоны проектов были настроены и оптимизированы несколько раз: теперь в них отсутствуют задачи, только контрольные точки со своей длительностью, регламентами и т.д. В системе также администрируются организационные проекты и проекты, не связанные с закупочной деятельностью филиала. ADVANTA позволяет отследить, на каком этапе компания находится в рамках реализации портфеля проектов. Это и есть прозрачность. Более того, с помощью системы участники проектов могут корректировать те отклонения по срокам, которые либо уже наступили, либо планируются, или, наоборот, понять, где они идут с опережением графика.

Результаты проекта:

• Настроено и внедрено решение по управлению проектами и сроками закупок.
• В период внедрения в систему внесены 10 проектов. В дальнейшем остальные проекты были развернуты отделом управления проектами филиала «Аэронавигация Севера Сибири».
• Применена методика управления проектами по контрольным точкам.
• Запущены процедуры сбора статусов по КТ и проектам.
• Разработано 2 дашборда для руководства филиала: Статус закупок и Финансы закупок.
• На основании данных из системы еженедельно проводятся оперативные совещания у директора филиала с участием заместителей и руководителей прямого подчинения.

Рис.1. Настроенное решение. Рабочий стол

Рис. 2. Настроенное решение. Набор шаблонов проектов

Рис.3. Настроенное решение. Дорожная карта КТ

Рис. 4. Настроенное решение. Дашборд «Статус закупок»

Рис. 5. Настроенное решение. Дашборд «Финансы закупок»

Сергей Кошурников, руководитель проектов внедрения компании «Адванта Консалтинг»: «В рамках этого проекта для заказчика были подготовлены шаблоны под каждый тип закупки и настроены отчеты с требуемым набором индикаторов. Дополнительно в отчетности были сделаны настройки для учета финансов и сформирован Excel-отчет для вывода всей совокупной информации по закупкам».

Факты о системе

• более 300
  проектов в системе
• 2 типа проектов
  закупки и организационные
• 2 410
  контрольных точек 
• 99
  пользователей